電力電纜防火技術

電力電纜是發電廠、變電站維持正常運行的重要組成部分。電纜在發電廠、變電站內的廣布性、電纜的易燃性、電纜著火的串延性、電纜著火后果的嚴重性，使電纜的防火工作受到了電力部門、消防機構和科研機構的高度重視。鑒于電纜火災事故的多發性，有必要對電纜的消防安全措施再作探討。

創造良好運行環境避免電纜絕緣加速老化和損傷

　　電纜溝、電纜隧道要有良好的排水設施，如設置排水淺溝、集水井，并能有效徘水，必要時設置自動啟、停抽水裝置，防止積水，保持內部干燥。電纜溝、隧道的縱向排水坡度值不宜小于1％～2％，至少應大于0.5％，防止水、腐蝕性氣體或液體及可燃性液體或氣體進入。電纜溝、電纜隧道。電纜隧道宜自然通風，但當電纜正常負荷使隧道內空氣溫度高于40℃～50℃時，可采取自然排風和機械排風相結合的方式進行通風。通風系統的風機應與火災探測器連鎖，以保證隧道發生火災時能自動停止送風，電纜隧道不得作為通風系統的進風道。

應避免將電纜防火門處于常閉狀態、用防火隔板將，電纜*封閉、將電纜溝蓋板的縫隙統統填充封閉等影響電纜通風和散熱的做法。而且，將電纜*封閉起來，也使對電纜的正常巡視成為不可能，不能及時發現電纜故障。

另外，要有完善的防鼠、蛇竄入的設施，防止小動物破壞電纜絕緣引發事故。

加強電纜的預防性試驗

　　電纜預防性試驗不能只看試驗數據合格不合格，還應該對數據進行比較和分析。既可以和相同電纜的試驗數據進行比較，也可以和本電纜歷史試驗數據進行比較，探求試驗數據的規律。如作直流耐壓試驗時，如果所測得泄漏電流值隨試驗電壓值的升高或加壓時間的增加而上升較快，或同相同電纜比較數值增大較多，或者和本電纜以前所測數據比較呈明顯的上升趨勢，或者，三者之間的泄漏電流不平衡系數較大等，都應認真分析。如非試驗方法不當所引起，則可適當提高試驗電壓或延長試驗時間，判斷電纜是否符合繼續運行條件。

加強對電纜頭制作質量的管理和運行監控

　　據統計，因電纜頭故障而導致的電纜火災、爆炸事故占電纜事故總量的70％左右。所以，必須嚴格控制電纜頭制作材料和工藝質量。要求所制作的電纜頭的使用壽命，不能低于電纜的使用壽命。接頭的額定電壓等級及其絕緣水平，不得低于所連接電纜的額定電壓等級及其絕緣水平。絕緣頭兩側絕緣墊間的耐壓值，不得低于電纜護層絕緣水平的2倍。接頭形式應與所設置環境條件相適應，且不致影響電纜的流通能力。電纜頭兩側各2～3米的范圍內，應采用防火包帶作阻火延燒處理。

一般來說，電纜頭是電纜絕緣的薄弱環節，所以加強對電纜頭的監視和管理是電纜防火的重要環節。終端電纜頭一定不要放在電纜溝、電纜隧道、電纜槽盒、電纜夾層內。對置于電纜溝、電纜隧道、電纜槽盒、電纜夾層內的中間電纜頭必須登記造冊，并使用多種監測設備進行監測。發現電纜頭有不正常溫升或有氣味、煙霧時，應及早退出運行，避免電纜頭在運行中著火。

　　各中間電纜頭之間應保證足夠的安全長度距離，兩個以上的電纜頭不得放在同一位置，電纜頭同其他電纜之間應采取嚴密的封堵措施。

防止其他設備著火引燃電纜

　　可引燃電纜著火的有充油電氣設備和輸煤、制粉系統、汽機油系統。對它們必須采取相應措施；充油電氣設備附近的電纜溝蓋板要密封，防止設備故障失火時油流到電纜溝里引燃電纜。輸煤、制粉系統附近電攬上的積粉要定期清掃，防止煤粉自燃引燃電纜。制粉系統的防爆門對著的電纜要有防火槽盒包裝，防止防火門動作噴火引燃電纜。汽機機頭下的電纜要用防火槽盒包裝。

采用封、堵、涂、隔、包等措施防止電纜延燃

　　防火涂料具有涂層薄、不影響正常散熱，同時能起到良好的隔熱阻燃效果等特點，但也存在很多缺陷。

因此，對電纜不宜大量采用涂刷防火涂料的方式阻燃，而應大量采用封、堵、隔方式。在采用封、堵、隔方式時，應注意以下問題：

　　用封、堵、隔的辦法，要能保證單根電纜著火不延燃到多根電纜。電纜進入電纜溝、電纜隧道、電纜槽盒；電纜夾層的管口要嚴密進行防火封堵，防止單根電纜或少量電纜著火而引燃大量電纜。電纜溝、電纜隧道內每60～100米要設一道防火墻和防火門，豎井中分層設置防火隔板，電力電纜與控制電纜之間應設防火隔板等，控制電纜應采用全防火處理或采用阻燃電纜，以保證在任何緊急情況下主設備能安全地停止運轉。

重要的電纜通道應安裝自動報警和自動滅火裝置，如水噴霧和細水霧滅火裝置，達到早發現早撲救。

　　必須保證防火封堵的嚴密性、厚度。防火封堵不嚴密就失去了封堵作用，特別是電纜集中的地方，用軟堵料以保證封堵嚴實。維護檢查時，應及時將破壞的封堵還原。封堵材料厚度不夠，電纜著火后火勢會穿過封堵的材料串延燃燒。封堵材的厚度應當與封堵面電纜根數成比例，電纜數量愈多封堵愈厚。防火門應有發生火災后自動關閉的裝置。

　　防火封堵層要有足夠的機械強度。因為電纜著火特別是發生電氣短路，會引起空氣的迅猛膨脹而產生一定的沖力，破壞

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